توضیحات
تاریخچۀ آلومینیوم در راه‌آهن
در ساخت نخستین قطارها، عموماَ از چوب و چدن استفاده می‌شد و استفاده از چدن در دیگ‌های بخار به شدت مشکل خوردگی ایجاد می‌کرد، همین مشکلات سبب شد که از همان ابتدا، آلومینیوم در برخی از قسمت‌های قطارها کاربرد داشته باشد ولی تا حدود ۵۰ سال پیش استفاده از آن در صنعت حمل‌ونقل ریلی گسترده نشده بود. اولین مورد استفاده از آلومینیوم در ساخت قطار مربوط به سال ۱۸۹۴ در نیویورک، گزارش شده است. در دهۀ ۱۹۳۰ کاربرد آلومینیوم در این صنعت تا حد زیادی پیشرفت کرد و پس از آن روند پیشرفتش متوقف شد تا حدود سال ۱۹۸۰ که آلومینیوم تبدیل به اصلی‌ترین فلز مورد استفاده در صنعت حمل‌ونقل ریلی شد.
کاربرد پروفیل آلومینیوم در حمل ونقل ریلی
کاربرد آلومینیوم در صنعت حمل‌ونقل ریلی از گذشته رایج بوده است و امروزه با پیشرفت تکنولوژی در ساخت قطارهای بسیار سریع مورداستفاده قرارمیگیرد. این قطارها در کشورهای مختلفی نظیر چین و ژاپن و هم‌چنین قارۀ اروپا وجود دارند. که کمک زیادی به توسعۀ حمل‌ونقل ریلی کرده‌اند. این اتفاق سبب کاهش حمل‌ونقل هوایی می‌شود و در نتیجۀ آن، تا حدود زیادی از ورود گازهای گلخانه‌ای به جو زمین جلوگیری می‌شود.
مزایا پروفیل آلومینیوم در صنعت حمل ونقل ریلی
امروزه آلومینیوم علاوه بر پرمصرف بودن در صنعت خودروسازی وهوافضا، فلز مورد استفاده در راه‌آهن نیز است. فلز اصلی مورد استفاده در قسمت باربری قطار، در گذشته چدن بود که امروزه، تقریبا تمام قسمت باربری قطار از آلومینیوم ساخته می‌شود. اصلی‌ترین مزیت آلومینیوم که سبب استفاده بسیار زیاد از این فلز در صنایع مختلف مربوط به حمل‌ونقل شده است؛ نسبت استحکام به وزن بالای این فلز است. این قابلیت آلومینیوم سبب می‌شود که وزن وسیلۀ نقلیه، بسیار کمتر شود در حالی که استحکام آن در حد معقول باقی بماند.
یکی دیگر از مزیت‌های اصلی آلومینیوم، مقاومت در برابر خوردگی این آلیاژ است. این فلز به محض قرارگیری در معرض هوا با ایجاد یک لایۀ محافظ سطحی، از خود مراقبت میکند عملیات آنودایزینگ این قابلیت را بیش از پیش بهبود می‌بخشد.
این قابلیت آلومینیوم به شدت طول عمر وسایل نقلیه را افزایش می‌دهد و هزینۀ نگهداری آن‌ها را کاهش می‌دهد.
از دیگر مزایای آلومینیوم می‌توان به قابلیت شکل‌پذیری بالای آلومینیوم اشاره کرد، این قابلیت سبب می‌شود که دست طراحان در طراحی قسمت‌های مختلف باز باشد. هم‌چنین با توجه به زیبایی ظاهری آلومینیوم، می‌توان یک قطار زیبا و در عین حال سبک و مقاوم تولید کرد.
کدام آلیاژ آلومینیوم در صنعت حمل ونقل مورد استفاده قرار میگیرد؟
آلیاژهای آلومینیومی که معمولا درقطارهای سریع السیر استفاده میشوند، شامل:سری5000، سری6000 وسری 7000میباشد.
آلیاژهای سری 5000حداکثر استحکام و مقاومت دربرابر خوردگی بالا را درمیان آلیاژهای معمولی غیرقابل عملیات حرارتی نشان میدهند، که با ساختارجوشی سازگارهستند. آلیاژهای سری 6000 استحکام متوسط ومقاومت دربرابرخوردگی خوب رانشان میدهند، همراه با شکل پذیری کامل اکستروژن، بخش تو خالی پیچیده ودیواره نازک را ممکن میسازد.
آلیاژهای سری 7000 استحکام بسیار خوبی را درمیان آلیاژ آلومینیوم سخت شونده نشان میدهند، که فضای وسیعی را برای کاهش وزن فراهم میکند.
شرکت میهن آلومینیوم غدیر با تجربه بیش از چهار دهه فعالیت در زمینه قالب سازی و تولید پروفیل آلومینیوم، درراستای اعتلای صنعت نوین طراحی وساخت قالب اکستروژن، تولید پروفیل، رنگ پودری و آنودایزینگ این محصول قدمی موثر برداشته است، برای کسب اطلاعات بیشتر باشماره 49159-021 تماس حاصل فرمایید.